Uniforms Original
Lifter - Embraer KC-390 / C390 Millennium
Negara yang telah menerima dan mengoperasikan pesawat pengangkut Embraer KC-390 (dikenali di pasaran global sebagai C-390 Millennium) ialah Brazil, Portugal, dan Hungary.
Negara-negara negara yang telah membuat tempahan pesawat ini (Termasuk 3 Negara Pengoperasi Semasa Telah Diterima)
1) Brazil - Tentera Udara Brazil (Tentera Udara yang pertama mengoperasikannya).
2) Portugal - Tentera Udara Portugal (Operator pertama di Eropah).
3) Hungary - Tentera Udara Hungary.
Negara Yang Telah Membuat Tempahan / Pembeli Baharu 
1) Republik Czech - bakal menerima pesanan pertama.
2) Korea Selatan - Pesawat pertama dalam fasa produksi akhir sebelum penghantaran.
3) Uzbekistan - Pelanggan pertama di Asia Tengah.
4) Belanda - Pembelian bersama dengan Austria.
5) Austria - Pembelian bersama dengan Belanda.
6) Sweden - Perolehan yang dimuktamadkan untuk Tentera Udara Sweden.
7) Emiriah Arab Bersatu (UAE) - Perjanjian perolehan armada antarabangsa terbesar bagi pesawat ini.
Greece - Perolehan rasmi yang dipersetujui untuk Tentera Udara Greece.9) Slovakia & Lithuania - Turut berada dalam senarai negara yang telah memilih platform ini.
Kelebihan Utama Embraer C-390 berbanding C-130 adalah
Kelajuan Lebih Tinggi - Dikuasakan oleh enjin turbofan berkembar, C-390 boleh terbang pada kelajuan sehingga 870 - 980 km/j (bergantung kepada variasi), menjadikannya kira-kira 15% hingga 40% lebih pantas daripada variasi C-130 yang menggunakan kipas turboprop. Ini membolehkannya melengkapkan misi dengan lebih cepat dan selamat di ruang udara berisiko.
Kapasiti Muatan Lebih Besar - C-390 mampu membawa muatan sehingga 26 tan, berbanding had kapasiti C-130J yang berada sekitar 20 tan. Ia mampu memuatkan muatan yang berat seperti kenderaan perisai atau satu helikopter Blackhawk dengan lebih efisien.
Prestasi dan Kos Operasi - Reka bentuk Embraer yang moden mengurangkan beban kerja juruterbang melalui teknologi fly-by-wire dan menawarkan kos pembelian serta operasi yang lebih rendah.
Standard Pengisian Minyak di Udara - C-390 datang standard dengan kemampuan untuk mengisi minyak pesawat lain di udara (untuk varian KC-390), manakala keupayaan ini hanya terhad pada varian khas C-130 tertentu.
Walaupun pesawat C-130 milik Lockheed Martin terkenal dengan ketahanan lasaknya dalam mendarat di kawasan yang belum siap dibina, C-390 menawarkan reka bentuk berteknologi lebih tinggi yang menumpukan kepada mobiliti strategik dan pantas
Rujukan pelbagai,
Oleh Salman Al Farisy
No comments:
Post a Comment