Apabila Saudi Aramco mengurangkan eksport minyak ke Asia daripada sekitar 7 juta kepada 4.3 juta tong sehari, banyak negara mula panik.
Di Asia, kos meningkat, perniagaan mula menekan brek, dan pengguna bersedia hadapi harga minyak yang lebih tinggi.
Namun Malaysia berbeza.
Bukan kerana kita tidak sedar krisis tetapi kerana kita ada struktur yang melindungi negara dalam situasi global yang tidak menentu.
1. STRUKTUR TENAGA: “DUAL ADVANTAGE” MALAYSIA
Malaysia bukan sekadar pengguna minyak kita juga pengeluar.
• Pengeluaran minyak Malaysia: sekitar 500,000 – 600,000 tong sehari
• Eksport minyak mentah & LNG kekal antara penyumbang utama negara
• Malaysia hasilkan light sweet crude (nilai tinggi, mudah ditapis)
Dalam masa sama:
• Malaysia import minyak lebih murah untuk kegunaan domestik
Apabila harga minyak dunia naik (Brent sekitar USD85–95 setong pada awal 2026):
• Hasil eksport meningkat
• Kos import naik, tetapi masih ada margin
Hasilnya: Malaysia bukan sekadar pengguna tetapi “penstabil bersih” (net stabiliser).
Bandingkan:
Arab Saudi bergantung besar kepada eksport minyak (lebih 9–10 juta tong sehari). Bila mereka potong bekalan, mereka kawal harga tetapi ekonomi tetap terdedah kepada turun naik minyak global. Inikan Malaysia ?
2. PERANAN PETRONAS: TULANG BELAKANG EKONOMI
PETRONAS bukan syarikat biasa ia aset strategik negara:
• Sumbang sekitar 20% hasil kerajaan Persekutuan
• Dividen kepada kerajaan: sekitar RM25–30 bilion setahun
• Terlibat dalam lebih 50 negara (huluan & hiliran)
• Kawal rantaian bekalan dari pengeluaran hingga penapisan
Peranan kritikal semasa krisis:
• Menjamin bekalan tenaga domestik
• Menstabilkan harga melalui mekanisme subsidi & kawalan
• Menyokong fiskal negara ketika harga global naik
3. REALITI HARGA: MALAYSIA MASIH ANTARA TERMURAH
Walaupun krisis global:
• RON95 Malaysia: sekitar RM2.05/liter (dikawal)
• Thailand: sekitar RM4.50 – RM5.00/liter
• Singapura: boleh cecah RM10 – RM13/liter
Kerajaan menanggung subsidi bahan api sekitar:
• RM60 – RM80 bilion setahun (bergantung harga global)
Ini sebab rakyat Malaysia tidak “terasa” tekanan sebenar krisis seperti negara lain.
4. KRISIS TENAGA GLOBAL 2026: KERAJAAN MALAYSIA LINDUNGI RAKYAT DI TENGAH PERANG & KENAIKAN HARGA
Ketika konflik US–Iran menolak harga minyak dunia melebihi USD100 setong, harga produk petroleum turut melonjak petrol sekitar USD150 dan diesel sehingga USD250 setong.
Akibatnya, harga pasaran sebenar di Malaysia sepatutnya jauh lebih tinggi:
• RON95 tanpa subsidi: sekitar RM3.87/liter
• Diesel: sehingga RM6.02/liter
Namun kerajaan tidak membiarkan rakyat menanggung beban ini sepenuhnya.
5. LANGKAH KERAJAAN LINDUNGI RAKYAT
Sehingga kini waktu Selat Hormuz ditutup, Arab Saudi potong 50% bekalan minyak ke Asia.
Kerajaan Malaysia dibawah kepimpinan PMX Dato Seri Anwar Ibrahim usaha keras menjaga impak langsung kepada rakyat Malaysia dengan pelbagai tindakan antaranya:
1. Subsidi dikekalkan
• RON95 bersubsidi kekal RM1.99/liter
• Diesel Sabah, Sarawak & Labuan kekal RM2.15/liter
2. Beban subsidi besar ditanggung kerajaan
• Lebih RM3 bilion sebulan untuk tampung kos bahan api
3. Bantuan terus kepada rakyat
• Program BUDI Diesel: RM300 sebulan
• Had penggunaan dikawal (contoh 50L, 100L, 150L) untuk elak pembaziran
4. Harga tidak diapungkan sepenuhnya
• Kerajaan masih kawal harga walaupun pasaran global melonjak lebih 40%
KESIMPULAN
Dalam keadaan dunia panik dengan krisis tenaga dan perang geopolitik, Malaysia memilih untuk menyerap tekanan, bukan memindahkannya kepada rakyat.
Jika ikut harga pasaran, rakyat sepatutnya bayar hampir RM4 hingga RM6 seliter.
Tetapi hari ini, rakyat masih isi minyak serendah RM1.99.
Inilah bukti jelas ketika dunia bergelut, kerajaan Malaysia masih berdiri melindungi rakyat.
Dan dalam krisis sebenar yang lebih penting bukan siapa hasilkan minyak paling banyak, tetapi siapa paling bijak menguruskan krisis tenaga.
Syam Ghaz