NAZRI HAMDAN
Malaysia diberikan laluan khas untuk melalui Selat Hormuz tanpa bayaran selepas Duta Iran ke Malaysia, Valiollah Mohammadi Nasrabadi, memberi jaminan bahawa kapal-kapal Malaysia akan dibenarkan transit dengan selamat di tengah ketegangan geopolitik yang semakin memuncak.
Sekurang-kurangnya tujuh kapal milik Malaysia, termasuk daripada Petronas dan MISC Berhad, dilaporkan sedang menunggu isyarat untuk bergerak, dengan sebahagian daripadanya membawa minyak mentah.
Dalam masa sama, laporan antarabangsa menyebut kapal dari negara lain dikenakan bayaran sehingga USD2 juta untuk laluan selamat, mencetuskan persoalan sama ada wujud sistem “toll” tidak rasmi yang dikawal oleh Iran.
Situasi ini berlaku susulan konflik antara Amerika Syarikat, Israel dan Iran, yang menyaksikan pergerakan di laluan strategik ini menjadi lebih ketat.
Iran menegaskan bahawa selat tersebut tidak ditutup sepenuhnya, tetapi akses kini lebih bersifat selektif iaitu negara yang dianggap “mesra” masih dibenarkan melalui, manakala pihak yang terlibat dalam serangan berdepan sekatan.
Dengan Selat Hormuz mengendalikan hampir 20% bekalan minyak dunia, sebarang gangguan walaupun kecil sudah cukup untuk mencetuskan lonjakan harga tenaga global.
Keputusan Iran memberi keistimewaan kepada Malaysia mungkin mencerminkan hubungan diplomatik yang lebih seimbang, namun ia juga menandakan risiko baru iaitu perdagangan global kini bergantung kepada “akses bersyarat”.
Jika trend ini berterusan, kos insurans, logistik dan harga minyak berpotensi meningkat secara berterusan, sekali gus memberi tekanan kepada inflasi global dan membuka ruang kepada krisis tenaga yang lebih luas.
No comments:
Post a Comment