SUBSIDI PETROL T20: JANGAN HANYA NAMPAK PENJIMATAN DI PAM MINYAK

Pada saya, ia tidak wajar dilaksanakan secara mudah dan rata hanya kerana seseorang itu berada dalam kategori T20.

Kenapa?

Kerana golongan T20 ini sebenarnya sudah lama menjalankan tanggungjawab mereka sebagai penyumbang besar kepada ekonomi negara.

Mereka membayar cukai pendapatan setiap tahun.

Mereka membayar cukai tanah, cukai petak, cukai pintu dan cukai taksiran.

Mereka membayar SST melalui perbelanjaan harian, pembelian barangan, servis, makan di restoran, penyelenggaraan rumah, kenderaan dan sebagainya.

Mereka membayar duti setem apabila membeli rumah, hartanah atau membuat urusan perjanjian.

Mereka membayar cukai jalan, insurans kenderaan, tol, caj parkir dan pelbagai kos pemilikan kenderaan.

Malah, dalam banyak keadaan, golongan ini juga menyumbang secara tidak langsung kepada ekonomi melalui perbelanjaan keluarga, gaji pekerja, pembelian produk tempatan, perniagaan kecil, servis profesional dan pelbagai rantaian ekonomi lain.

Di peringkat komuniti pula, kita sendiri boleh nampak.

Di sekolah, siapa yang banyak menyumbang kepada dana PIBG, Muafakat, program kecemerlangan, tabung makan pelajar, kelas tambahan, pembangunan fasiliti dan aktiviti anak-anak?

Selalunya golongan ibu bapa yang sedikit berkemampuan inilah yang ke depan membantu.

Bukan kerana mereka terlalu kaya.

Tetapi kerana mereka ada sedikit ruang untuk menyumbang.

Jadi jangan lihat T20 ini semata-mata sebagai “golongan kaya yang patut dipotong subsidi”.

Dalam banyak keadaan, mereka juga adalah tulang belakang ekonomi negara.

Mereka membayar cukai.

Mereka berbelanja.

Mereka menyokong perniagaan.

Mereka mencipta pekerjaan.

Mereka menyumbang kepada sekolah dan komuniti.

Mereka membantu menggerakkan ekonomi setempat.

Sebab itu saya bimbang, kerajaan mungkin nampak ada penjimatan besar apabila subsidi petrol T20 ditarik.

Tetapi kesan selepas itu mungkin lebih luas.

Apabila kos petrol naik, kos perjalanan naik.

Apabila kos perjalanan naik, corak perbelanjaan keluarga mungkin berubah.

Mereka mungkin kurang makan di luar, kurang melancong dalam negara, kurang membeli, kurang menyumbang, kurang berbelanja untuk servis tertentu dan lebih berhati-hati dalam semua keputusan kewangan.

Akhirnya, sektor lain pula boleh terasa kesannya.

Restoran, bengkel, pusat tuisyen, pelancongan domestik, pasar raya, servis kecil, vendor sekolah, peniaga tempatan dan banyak lagi mungkin terkesan secara tidak langsung.

Jadi isu ini bukan sekadar soal subsidi petrol.

Ini soal keseimbangan ekonomi.

Saya setuju subsidi perlu disasarkan.

Saya setuju orang yang benar-benar kaya tidak perlu menikmati subsidi sama seperti B40.

Tetapi jangan pukul rata semua T20.

Jangan sampai golongan yang selama ini banyak menyumbang kepada negara pula dilihat seolah-olah hanya sebagai beban subsidi.

T20 bukan musuh ekonomi.

T20 juga pembayar cukai, penyumbang komuniti dan penggerak rantaian ekonomi negara.

Kalau mahu buat reformasi subsidi, buatlah dengan cermat.

Ambil kira pendapatan bersih, jumlah tanggungan, lokasi tempat tinggal, kos perjalanan kerja, komitmen keluarga dan sumbangan cukai yang telah dibayar.

Jangan hanya nampak angka gaji.

Lihat juga peranan mereka dalam ekonomi negara.

Kerajaan mungkin boleh berjimat di subsidi petrol.

Tetapi jangan sampai penjimatan itu akhirnya mengecilkan perbelanjaan domestik, melemahkan sektor lain dan menimbulkan rasa tidak adil kepada golongan yang selama ini sudah banyak menyumbang.