Malangnya ini bukan kali pertama Nuri terhempas.Umum mengetahui bahawa sebut sahaja Nuri, maka anggota tentera sekali pun agak menggeletar kaki untuk melakukan penerbangan, cuma yang terlalu berani dan mahu berhadapan dengan risiko sahaja yang mampu menghadapinya.
Nuri memiliki sejarah pesawat terhemas yang paling tinggi iaitu sejumlah 13 sebelum ini dan ditambah dengan peristiwa di Genting Sempah ia telah menjadi 14.
Berikut ialah antara rekod kejadian pesawat Nuri terhempas sebelum ini sekurang-kurangnya 13 kemalangan dan 73 orang terkorban yang melibatkan helikopter Nuri.
1969 – Nuri terhempas di Sarawak. 4 anggota TUDM terkorban
1976 – Nuri ditembak pengganas komunis dan terhempas di Gubir, Kedah. 11 anggota tentera terbunuh.
1980 – Beberapa kejadian Nuri terhempas dilaporkan di Perak. Tiada yang terkorban.
1981 – Nuri terhempas di Kuching. 2 anggota TUDM terkorban, 13 yang lain cedera.
1981 – Nuri terhempas di Batu Melintang, Perak. 4 anggota TUDM cedera.
1989 – Nuri terhempas antara Gunung Gerah dan Gunung Bilah di sempadan Kelantan - Perak. 21 orang terkorban.
1989 – Nuri mendarat cemas di Felda Sendayan, Seremban. Tiada kecederaan dilaporkan.
1989 – Nuri terhempas di Lundu, Sarawak. 16 anggota tentera terkorban.
1996 – Nuri terhempas ke dalam laut berdekatan Muka Head, Pulau Pinang. 2 juruterbang terkorban, 3 anggota TUDM hilang.
1997 – 2 helikopter Nuri terhempas selang beberapa minit di Sipitang, Sabah. 8 anggota tentera terkorban.
2004 – Nuri terhempas di Butterworth. 2 anggota TUDM terkorban, 1 orang cedera.
2004 – Nuri terhempas di pergunungan Long Seridan, Sarawak. 3 anngota TUDM terkorban, 7 cedera.
2006 – Nuri mendarat cemas di sebuah kawasan lapang di Kuala Sedaka
Bagi saya, ada cara untuk kerajaan tidak lagi menggadai nyawa anggota tentera negara ini, iaitu apa salahnya jika Perdana Menteri, Dato' Seri Abdullah Ahmad Badawi dan Timbalannya, Dato' Seri Mohd Najib Tun Razak (yang dikaitkan dengan komisen pembelian pesawat sejumlah lebih RM500 juta) sendiri yang mencuba menaiki pesawat ini.
Helikopter Nuri itu telah berkhidmat dalam TUDM sejak tahun 1968 dan pada masa ini sebanyak 20 pesawat itu masih lagi beroperasi walaupun telah digunakan hampir 40 tahun.