Pengurangan kuota diesel bersubsidi daripada 6,999 liter kepada 5,000 liter dijangka memberi tekanan besar kepada industri pengangkutan serta meningkatkan kos operasi syarikat, khususnya pengusaha lori treler di seluruh negara.
Pemain industri pengangkutan dan logistik, Daniel Khoo berkata, kuota sedia ada ketika ini sudah dianggap tidak mencukupi bagi kebanyakan syarikat, terutama yang terlibat dalam penghantaran jarak jauh.
Beliau yang memiliki syarikat pengangkutan lori treler sejak lebih sedekad berkata, keadaan itu bukan sahaja menjejaskan kelangsungan operasi syarikat, malah berpotensi memberi kesan kepada rantaian bekalan serta pelbagai sektor ekonomi yang bergantung kepada industri logistik.
No comments:
Post a Comment
Note: Only a member of this blog may post a comment.